🦛 Psikoteknik Belgesi Fiyatı 2019 Adana

TMGDTR Mühendislik olarak tüm taşıma modlarında eğitimlerini başarıyla tamamlayan personel sayımız 4 e ulaşmıştır. Tüm taşıma modlarına hakim, alanında yetkin Mühendis ekibimiz ile firmalarımıza tüm taşıma modlarında hizmet sunabilmekteyiz. TMGDK yani Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı Kuruluşu. TagArchives: psikoteknik belgesi fiyatı. Haziran 29, 2020; Psikoteknik Belgesi Ücreti 2020 Belli kişiler tarafında verilmeyen psikoteknik belgesi, sağlık Psikoteknikücreti firma kayıtlarında kişi sayısına göre değişmektedir. Psikoteknik belgesi fiyatı hakkında bilgi sahibi olmak için bizi arayın . 0545 542 95 70 PsikoteknikBelgesi Testi 1 saat süren bir testtir. Psikoteknik Belgesi testi Psikoteknik cihazında yapılır. PSİKOTEKNİK BELGESİ TESTİ 2019. SRC Belgesi Fiyatları 2019 SRC belgesi fiyatı amacıyla taban programı yoktur. SRC belgesi ücreti illere ve bölgelere göre değişiklik gösterir. Bununla beraber ortalama SRC belgesi ücretleri şu şekildedir: SRC 1 belgesi Ders saat ücreti: 25 TL Toplam ücret: 1000 TL SRC 2 belgesi Ders saat ücreti: 25 TL Toplam ücret: 900 TL PsikoteknikBelgesi Fiyatları 2022. Psikoteknik belgesi fiyat, 2022 yılında ortalama 200-260 TL’dir. Fiyatları Sağlık Bakanlığı tarafından belirlenen Psikoteknik belgesi fiyatı 200-260 TL’dir. İlgili Yazı: K Belgesi Fiyatları. Psikoteknik Belgesi Fiyatları ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular: SrcBelgesi. Src5 Belgesi. Psikoteknik Belgesi. Üdy Belgesi. Ody Belgesi. Online Eğitim. ''Küçükçekmece Atakent Mahallesi, Küçükçekmece Cennet Mahallesi, Küçükçekmece Fevzi Çakmak Mahallesi, Küçükçekmece, İnönü Mahallesi, Küçükçekmece Kartaltepe Mahallesi, Küçükçekmece Söğütlü Çeşme Mahallesi Küçükçekmece uufZv. Oluşturulma Tarihi Ocak 02, 2019 1429Psikoteknik değerlendirme belgesi, bazı kurum ve kuruluşların personel alımı sürecinde önem arz etmesi dolayısıyla araştırılan konu olmaya başladı. Belirli bir ücret mukabilinde yetkili kuruluşların değerlendirmesinden geçen sürücülere verilen psikoteknik belgesi, zihinsel, muhakeme, algılama, farkındalık gibi temel değerlendirme süreçlerinin ardından gerçekleşmektedir. Peki, psikoteknik belgesi nasıl alınır? İşte, ücreti ve detaylı bilgilerPsikoteknik değerlendirmenin amacı, sürücülerin sahip oldukları güvenli araç kullanmalarını sağlayan zihinsel ve psikomotor yetenek düzeylerini objektif yöntemlerle ölçmek ve değerlendirmektir. Bu kapsamda sürücüler, çeşitli değerlendirme aşamalarından DEĞERLENDİRME ÜCRETİÖzel ve resmi kuruluşlarda sürücüler için uygulanmakta olan psiko-teknik değerlendirme asgari ücreti, değerlendirmenin uygulandığı ilin il sağlık müdürlüğü tarafından, o ildeki uygulayıcıların ve ilgili meslek kuruluşunun görüşü alınarak, il umumi hıfzıssıhha kurulu kararı ile belirlenebilir. Asgari ücret belirlenmesindeki amaç haksız rekabet oluşmasının engellenmesi ve hizmet kalitesi standardının korunmasıdır. Psikoteknik belgesi için belirlenen ücrete bölgeden bölgeye değişirken ortalama 140-180 TL arasında yer DEĞERLENDİRME NEDİR?Psikoteknik değerlendirme; sürücülerin sahip oldukları güvenli araç kullanmalarını sağlayan zihinsel ve psikomotor yetenek düzeylerinin; bu yetenek alanlarında tanımlanan bilgisayar destekli testler aracılığı ile ölçülmesidir. Psikoteknik değerlendirmede sürücü özelliklerinden aşağıda belirtilen yetenekler bu amaçla geliştirilmiş bilgisayar destekli testler aracılığı ile ölçülür;1 Zihinsel Yetenek ve BecerilerA Dikkat Dikkat; algılama sürecinin testin içeriğini oluşturan çeşitli uyaranlar arasından, sadece test kapsamında kritik uyaran olarak belirlenmiş olanlar üzerine yönlendirilmesi, sık aralıklarla ve sürekli olarak gelen bu kritik uyaranların seçici algılama ile fark edilmesi sürecinde incelenmelidir. Dikkat düzeyini ölçmek üzere geliştirilmiş testler aşağıdaki özellikleri taşımalıdır1Dikkat, “performans hızı”, “performans kalitesi” ve “performanstaki tutarlılık” değişkenleriyle değerlendirilmeli ve dikkat düzeyi, bu üç değişkenin bileşkesi dikkate alınarak sayısal olarak ifade dikkat testinde veri elde edilmesi gereken kriterlerden, performans kalitesi, görevin ne kadar hatasız yerine getirildiğini göstermelidir ve sunulan kritik uyaranlardan kaç tanesine doğru tepki verildiği ile ölçülmelidir. Dikkatin yoğunlaştığı ortamlarda fark edilen uyaranlara dört farklı tepki verilebilir. Bunlardan, atlanan uyaranların ve yanlış alarm tepkilerinin fazla olması dikkat düzeyindeki düşüklüğü göstermesi nedeniyle, ayrıca sayısal olarak ifade Performans hızı, test kapsamında kritik uyaranların kaç saniye içinde fark edildiği üzerine kurulu olmalıdır. Kritik uyaranların tümüne verilen tepkilerin hızının öncelikle medyan değeri veya aritmetik ortalaması açısından değeri hızı ve kalitesi hakkındaki iki bulgu ilişkilendirilerek norm grubu ile karşılaştırılmalıdır. Bu karşılaştırmanın "Performans hızı/ Performans Kalitesi Diagramı" olarak grafiksel özeti, bilgisayar tarafından yorumlamada kolaylık sağlamak için hazırlanmalıdır. "Kontrollü ve tepkisel çalışma tarzı", yavaş ve hatasız performans ile tanımlanmalı; "düşünmeden hareket edilen tarz" ise, hızlı ama hatalı tepkiler ile karakterize Bir dikkat testinden geçerli ve güvenli bir sonuç alabilmek için test en az 10 dakika sürecek şekilde yapılandırılmış olmalıdır. Performanstaki tutarlılık, dikkat düzeyinin bu süre içinde ne düzeyde değişim gösterdiği üzerine kurulmalıdır ve tepkilerin zaman içindeki dağılımı grafiksel olarak ifade Görüş alanı açısından dikkat düzeyini yorumlayabilmek için, testte verilen uyaranlardan seçilmesi gereken uyaranlar bilgisayar ekranı üzerinde dört görüş alanı üzerinde dağılmalı ve atlanan veya yanlış tepki verilen uyaranların nerede yoğunlaştığı Anlama ve Değerlendirme Muhakeme Yeteneği Anlama ve değerlendirme yeteneği, analitik düşünce becerisinin kullanıldığı, olgulara ilişkin ipuçlarından anlamlı sonuçlar çıkarma ve olgular arasındaki bağıntıları sağlayan prensipleri anlayabilme süreci üzerine kurulu bir test ile Sözel olmayan testler ile Farklı yaş, eğitim düzeyleri için norm grupları oluşturularak bilgisayar tarafından otomatik karşılaştırması Sorular muhakeme yeteneğini ölçebilecek kadar istatistiki açıdan yeterli sayıya sahip olmalıdır. Sorular zorluk derecelerine göre gruplanmış olmalı ve bunların dağılımı, test geneline rastgele ancak eşit sayıda olmalıdır. Böylece, kişinin aynı test içinde muhakeme yeteneği açısından çıkabileceği en yüksek düzey Aynı testin, daha yüksek eğitim düzeyleri için ya da standart testte en yüksek performansı göstermiş kişilere gerektiğinde uygulanmak üzere gelişmiş versiyonlarının bulunması Hız ve Mesafe Algılama Hareket halindeki objelerin hareket hızlarının ve hedefe olan uzaklıklarının tahmin edilebilmesi üzerine kurulu bir test ile Testte, hareket hızı ve hedefe uzaklığı değişken olan bir obje olmalı ve bu özellikleri kişinin ne kadar iyi gözlemleyebildiği Yetenek hakkında kesin bir yargıya varabilmek için, testi oluşturan soru/deneme sayısı yeterli olmalı en az 20, en fazla 30 deneme ve her denemede gösterilen performans birbiriyle tutarlı Kişinin tahminlerinde kendisini ne kadar riske attığı, hız ve mesafe algılamasının operasyonel tanımı olarak alınmalı ve grafiksel olarak ifade edilebilmelidir. Sürücülerin tehlikeden uzak kalacak şekilde temkinli davrandıklarını gösteren bir performans sergilemesi esastır. D Geniş Görüş Alanı İçinde Uyaran Fark Etme Geniş görüş alanı içinde uyaran fark etme becerisi, 140 derecelik görüş alanı içinde, kişinin uyaranları en uzak hangi noktada fark ettiği ve fark ettiği anda doğru tepkiler verip vermediği üzerine kurulu bir test ile Her iki göz için, geniş görüş alanı içinde uyaran fark etme becerisini ölçmek üzere özel olarak geliştirilmiş bir test enstrümanı ile, başın sağ ve sol ekstrem yanlardan gelen ışıklı uyaranların hangi açısal değerde fark edildiği Bu beceriyi ölçen testlerin yapısı gereği, kullanılacak testte, kişinin dikkatini sadece görüş alanı dışındaki uyaranlara yoğunlaştırmasını engellemek üzere, görüş alanı içinde bir başka görev ile ilgilenmesi sağlanmalıdır. Böylece, görüş alanı içinde yoğunlaşma noktası olarak adlandırılabilecek yerde bir iş ile uğraşırken, sağ ve soldan gelen farklı uyaranların ne hızla fark edildiği ve iki farklı görevin kişi tarafından karıştırılarak tepkilerini olumsuz yönde etkileyip etkilemediği Şekil Algılamada Görsel Süreklilik Şekil algılamada görsel süreklilik, şekil algılamasında seçici davranmayı sağlayan kriterleri sürekli takip etme becerisini ve bu kapsamda verilen tepkilerin hızını dikkate alan bir test ile Şekil algılama testi trafik ortamına doğrudan ilişki sağlamak açısından trafik işaretlerinden Trafik işaretlerini belirli bir prensibe göre takip etme ve seçme süreci yaratılmalıdır. Bu seçici kriter bir trafik işareti ile bir rakam arasındaki bağıntının kurulması şeklinde sürekliliği değerlendirmek için, test 30 ila 40 denemeden Testin toplam kaç dakikada bitirildiği, belirli bir işaretin kaç saniyede fark edilerek tepki verildiği Toplam zamanın kısa ya da uzun olması, algılama hızı ile basit ve somut olguların ne kadar kolay kavranabildiğini Psikomotor Yetenek ve BecerilerA Tepki Hızı Uyaranın fark edilmesi ile tepkinin ortaya konulması arasında geçen zaman tepki hızı olarak Tepkiye karar verilmesi karar verme hızı ile tepkinin gösterildiği motor tepki hızı zaman ayrı ayrı Tepkilerin ne kadar hızlı olduğu kadar, ne kadar doğru olduğu da incelenmelidir. Bu amaçla farklı görsel ve akustik uyaranlar sunulmalı, tepkiler eller ve ayaklarla verilmelidir. Hangi uyarana hangi tepkiyi vereceği belirlenerek bu kapsamda performans kalitesi incelenmelidir. Sunulan uyaranlara verilen tepkiler, tepki matrisi şeklinde sunularak, hatalı tepkilerin yoğunlaştığı uyaranlar Uyaranların sunum hızı, yavaştan daha hızlıya doğru farklı alttestler halinde düzenlenmeli ve uyaran sunum hızındaki değişikliklere kişinin ne düzeyde uyum sağlayabildiği Uyaranlara verilen doğru tepkiler, yanlış tepkiler, atlanan uyaranlar ve geç tepkiler grafiksel olarak ifade Koordinasyon Düzeyi Koordinasyon, bir görev yerine getirilirken doğru tepkilerin verilebilmesi için, aynı anda farklı uzuvların hareketlerinin uyumlandırılma düzeyi ile Küçük bir alan içerisinde kişinin el ve parmak hareketlerinde gösterdiği koordinasyon, sürat ve doğruluk incelenmelidir. Performans kalitesi, testte kullanılacak kontrol kolunun, düğmesinin ya da direksiyonun iki elin eşgüdümlü hareketiyle kontrol edilmesi, bir hedefe yönelik olarak konumun tutulabilmesi ve kişinin çevresel uyaranları da dikkate alarak konumunu koruyabilmesi ölçülmelidir. Performans kalitesi, hedeften sapma düzeyi hata yüzdesi olarak ifade Görsel bir uyaranın büyüklüğü, biçimi, hızı ve yönüne ilişkin görsel bilgilerin doğru motor faaliyete çevrilebilme düzeyi incelenmelidir. Ayakların ve ellerin doğru yerlerde kullanılması Testin ileri aşamalarında, dikkat dağıtıcı uyaranlara karşı dahi koordinasyonun korunup korunamadığı incelenmelidir. Dikkat dağıtıcı uyaranlara bağlı hedeften sapma düzeyi Performansta tutarlılık, test sürecinde, her denemede performansta iyileşme kaydedilip edilmediği açısından belirlenmelidir. Deneyimden yararlanarak, belirli prensiplere bağlı kalarak vücut fonksiyonlarını kontrol altında tutmayı öğrenebilmek sürücülük için esastır. Bu gelişim grafik gösterge olarak ifade Her denemenin ne kadar sürede tamamlandığı, performans hızını belirleyecek şekilde Değerlendirmede Kullanılan Test Sonuçlarının DeğerlendirilmesiKullanılan test sonuçlarının değerlendirilmesinde herbir test başlığı altında aşağıda belirtilen ölçütler dikkate alınır;Dikkat1 Türkiye normuna göre, 40’ıncı yüzdelik dilimden daha düşük puan alanların dikkat düzeyi düşük kabul Yanlış alarm ve atlanan uyaranlar, test sunum alanı içinde belirli bir bölgeye sağ ve sol ekstrem noktalar gibi yoğunlaşmış olmamalıdır. Sağ ve sol ekstremde yoğunlaşma gözlendiğinde, geniş görüş alanı içinde uyaran fark etme testi sonuçları ile birlikte yorum yapmak Seçici dikkate bağlı tepki hızı saniyeden daha fazla zaman Peformansın tutarlılığını gösteren grafik bulguda, tepki hızları arasındaki standart sapma puanı çok yüksek olmamalı, uyaranların bulunduğu sunum alanına göre tepki hızları çok fazla değişkenlik Performans hızı ile kalitesi arasındaki ilişkiyi özetleyen grafikte, kişinin yer alacağı karşılaştırmalı grup "hızlı ve hatasız" ya da "yavaş ve hatasız" kategorilerinde olmalıdır. "Hızlı ve hatalı" kategorisindeki kişiler risk teşkil ve Değerlendirme Muhakeme Yeteneği1 Muhakeme düzeyi orta öğrenim düzeyindeki kişiler için %35'in altında Muhakeme düzeyi, yüksek öğrenim düzeyindeki kişiler için %85'in altında olmamalıdır. %85 ve üzeri düzeyde performans gösteren kişileri testin "gelişmiş" versiyonu uygulanır. Bu versiyondaki başarı düzeyi ise % 50'nin altında ve Mesafe Algılama1 Hız ve mesafenin algılanması, verilen kritik seviyeden en fazla % 30 sapma göstermelidir. Daha yüksek sapmalar risk teşkil Algılamada erken tepki verilmesi esastır. Sürücülerin tehlikeden uzak kalacak şekilde temkinli davrandıklarını gösteren bir performans sergilemesi Tepkilerin her denemede bir tutarlılık göstermesi, hız ve mesafe algılama yeteneğinin yorumlanması için temel teşkil eder. Tahminler arası standart sapma yüksek olmamalı ve yoğunlaşma erken tahmin ya da geç tahmin yönünde Görüş Alanı İçinde Uyaran Fark Etme1 140 derecelik görüş alanı içinde, görsel alan ile yoğunlaşılan nokta arasındaki uzaklık milimetre cinsinden ve açısal değer olarak Görsel alan dışından gelen uyaranlara verilen tepkilerin hızı saniyeden yüksek Yoğunlaşma noktasında sunulan, yanıltıcı uyaranlara tepki verilememelidir. Yanıltıcı uyaranlara verilen tepkiler hatalı tepki olarak değerlendirilir; bunların sunulan kritik uyaranlara oranı %40’dan yüksek Algılamada Görsel Süreklilik1 Testin tamamlanma süresi norm ortalamasının altında Her işarete ortalama 90 saniyede tepki verilmelidir. 1 dakikanın üzerindeki bir sürede algılamanın gerçekleşmesi, kişinin şekle en az 5 kez baktığını ancak algılamanın gerçekleşmediğini Test genelinde bu sürenin tutarlı akışı, sürekli dikkatin Trafik işaretiyle aynı olmayan bir düğmeye basılarak tepki verilmesi hatalı cevap olarak değerlendirilmelidir. Hatalı tepkilerin test genelindeki uyaranlara oranı %20’yi Hızı1 Ölçümlerde saniyeden daha uzun sürede verilen tepkiler geç tepki kabul edilirve sürücünün tepki hızının düşük olduğunu Doğru tepkilerin, fark edilmesi gereken kritik uyaranlara oranı ortalama olarak %50’nin altına Sunum aralıkları dar olan testlerde atlanan uyaranların oranı, hatalı tepkilerin oranından daha yüksek olmamalıdır. Performans kalitesi, geç olsa da doğru tepki verilmesi, yetişilemeyen yerde uyaranın atlanması ile Düzeyi1 Dikkat dağıtıcı olarak verilen uyaranların kişinin tepkisel tutarlılığını bozmaması gerekir. Yanıltıcı uyaranlara verilen tepkiler yanlış tepki olarak kabul edilir ve kabul edilebilirlik sınırı %40' Hedeften sapma düzeyi hata yüzdesi %40'ı Koordinasyon faktör puanı norm grubunun %50'lik diliminde yer Grafiksel göstergede, her denemede testi tamamlama süresi giderek daha kısalmalı ya da aynı kalmalıdır. Performans kalitesi tutarlı şekilde iyileşme göstermelidir. Psikoteknik Belgesi Nedir? Nereden Alınır? Psikoteknik Raporu Nedir? Psikoteknik Belgesi Veren Yerler Nerelerdir? Psikoteknik Belgesi Ne İşe Yarar gibi pek çok sorunun cevabını yazımızda bulabilirsiniz. Psikoteknik belgesi; mesleği sürücülük olan, ehliyeti cezai sebeplerle alınmış ve ehliyetini geri almak isteyen kişilerin ya da üstün sürüş tekniği gerektiren işlerde çalışması gereken kişilerin bazı testleri geçerek almaları gereken bir belgedir. Psikoteknik Belgesi Nedir? Psikoteknik Testlerinde Olması Gereken Genel ÖzelliklerPsikoteknik Raporu Nedir?Psikoteknik Belgesi Veren YerlerPsikoteknik Belgesi Ne İşe Yarar?Psikoteknik Belgesi Yenileme Psikoteknik Belgesi Nedir? Psikoteknik belgesi, psikolojik ve bedensel durumların sürücü olmaya elverişli olup olmadığını ifade eden, simülatör ve psikolog eşliğinde gerçekleştirilen bir saatlik test sonucunda verilen bir belgedir. Psikoteknik testlerinde sürücülerin güvenli araç kullanıp kullanamayacakları konusunda bedensel ve zihinsel özelliklerine, psikomotor beceri ve yeteneklerine, kişilik özelliklerine ve alışkanlıklarına bakılır. Hız ve mesafe algılama Hareket halindeki nesnelerin hedefe olan uzaklıkları ile hareket hızlarının tahmin edilmesi üzerine kurulu olan bir testtir. Görüş alanı içinde uyaranları fark etme 140 derece görüş alanı içerisinde, kişilerin uyaranları ilk fark ettikleri noktanın belirlenmesi ve fark edilen anda doğru tepkiler verilip verilmediğinin test edilmesi için uygulanır. Görsel bellek Görsel ortamda yer almakta olan bilgileri hızlı algılama ve bellekte tutma performansını değerlendirmek için, trafik ortamı içeren fotoğrafların ekranda kısa süre tutularak bu fotoğraflara ilişkin önceden belirlenen çeşitli şeylerin görsel hafızada tutulma kapasitesini belirleyen bir testtir. Dikkat Algılama sürecinin test içeriğini oluşturmakta olan uyaranların içerisinden sık aralıklar ve sürekli olarak gelen kritik uyaranların seçici algılamayla fark edilmesi sürecinin incelendiği test aşamasıdır. Anlama ve değerlendirme, muhakeme yeteneği Analitik düşünce becerilerinin kullanıldığı, olgulara dair ipuçlarından anlamlı sonuçlar çıkarmak ve olgular arasındaki bağıntıları sağlayan prensipleri anlamak üzerine kurulu, sözel olmayan ölçümdür. Koordinasyon düzeyi Bir görev yapılırken doğru olan tepkilerin verilebilmesi amacıyla, aynı anda farklı organların hareketlerinin ilişkilendirme düzeyi ile ölçüldüğü testtir. Psikoteknik Testlerinde Olması Gereken Genel Özellikler Nesnellik Testlerde verilecek olan yanıtların belirli olması Puanlama Puanlamada kullanılacak olan yöntemin standart olması Geçerliliğin yüksek olması Testlerin kullanım amacına uygun şekilde olması Güvenilirliğin yüksek olması Testin kararlı ve tutarlı olması Kapsamlı olması Ölçülen konunun genelini tamamen kapsayıcı olması Ayırt edici olması Yetenekli kişilerin diğerlerinden ayırt edilebilmesi Kullanışlı olması Kolay anlaşılabilir, puanlanabilir ve kolay uygulanabilir olması Uyarlama Türk toplumuna uyarlanmış olması Standardizasyon Yaş, cinsiyet, meslek, eğitim, psikolojik ve fiziksel rahatsızlık gibi değişkenlere bağlı farklı norm grupları içerisinde ortalama puanların ve puan dağılımlarının belirlenebilmesi Bilgisayar destekli testler olması Tüm testlerin bilgisayar vasıtasıyla yapılabilmesi Psikoteknik Raporu Nedir? Psikoteknik belgesi, psikoteknik değerlendirmesi ya da psikoteknik raporu gibi isimler ile de bilinmektedir. Psikoteknik Belgesi İçin Gerekli Evraklar 2 adet vesikalık fotoğraf Ehliyet fotokopisi Nüfus cüzdanı fotokopisi Psikoteknik Belgesi Veren Yerler Psikoteknik vermeye yetkili kurumlar Sağlık Bakanlığı tarafından belirlenir. Bunlar; Özel sağlık kurum ve kuruluşları, Kamu sağlık kurum ve kuruluşları içerisinde ya da müstakil olarak açılacak psikoteknik değerlendirme merkezleridir. Merkezler gerçek ya da tüzel kişiler ile kamu hastaneleri tarafından açılabilir. Gerek psikoteknik belgesi veren hastaneler gerekse de özel merkezler mutlaka yönetmelikte belirtilen kriterlere uymak zorundadırlar. Bu merkezlerin standartları şu şekildedir İçerisinde en az 1 adet psikolog çalışma odası bulunmalı ve kapısında psikoloğun ismi mutlaka yazmalıdır. En az 15 metrekare büyüklüğünde sekretarya odası ve bekleme yeri bulunmalıdır. Engelli vatandaşlar için banyo ve WC bulunmalıdır. Havalandırma yapılmalıdır. Dikkat dağıtacak materyal bulunmamalıdır. Psikoteknik Belgesi Ne İşe Yarar? 4925 sayılı Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nce psikoteknik değerlendirme raporuna sahip olmak, sürücülerde aranan şartlar arasındadır. Ehliyetin geri alınmak istenmesi halinde, ehliyetin kaybına sebep olan ihlalin sürücülük açısından gerekli olan beceri ve yetenek eksikliğinden kaynaklanıp kaynaklanmadığının belirlenmesi açısından önemlidir. Sürücülük yapması uygun olmayan kişiler, bu belgeyle belirlenmeye çalışılır. Yolcu taşımacılığı, uzun yol sürücülüğü, ağır vasıta sürücülüğü gibi yüksek sürücü kabiliyetleri gerektiren alanlarda sürücülerin seçilebilmesi için gereklidir. Mesleği sürücülük olan kişilerin, bu mesleği devam ettirdikleri sürece kontrollerinin yapılabilmesine yarar. Psikoteknik Belgesi Yenileme Psikoteknik belgesi alan ticari araç sürücülerinin belgesi 5 yıl geçerlidir. Bu sürenin sona ermesinin ardından psikoteknik raporunun yenilenmesi gerekir. SRC Belgesi Nasıl Alınır? Başvuru Süreci ve Gerekli Belgeler Yazımızı Puanlamak İster misiniz ? Onaylı Psikoteknik Merkezi Kurumumuz İl Sağlık Müdürlüğü Onaylıdır. Psikomotor yetenek ve becerileri ölçmek için gerçekleştirilen yaklaşık 1 saat süren bilgisayar destekli psikoteknik raporu testidir. Psikoteknik Nedir? Kişilerin trafikte güvenli sürüş yapmaları için geliştirilen, sürüşle ilgili bilişsel ve psikomotor becerilerini ölçen, bilgisayar tabanlı bir değerlendirme sistemidir. Bilişsel beceriler ve psikomotor beceriler şu şekildedir; BİLİŞSEL BECERİLER Dikkat Algı Bellek Muhakeme PSİKOMOTOR BECERİLER El- göz koordinasyonu Tepki zamanı Çevresel görüş Hız mesafe tahmini Çarpışma zamanı tahmini Bu yeteneklere sahip olmanın, trafikte kurallara uygun hareket edip doğru motor becerilerini kullanarak güvenli sürüş yapmanın ilk basamağını oluşturduğunu söylemek mümkündür. 2020 yılı için uygulanacak idari para cezaları aşağıdaki gibi belirlenmiştir ŞOFÖRÜN ÇALIŞTIĞI KURUMA TL ŞOFÖRLERE 429 TL TOPLAM TL PSİKO-TEKNİK SÜRÜCÜ BELGESİNİ KİMLER ALMALIDIR? Yurtiçi yollarda yük taşımacılığı yapan sürücüler Yurtiçi yollarda yolcu taşımacılığı yapan sürücüler Bir yıl içerisinde hız limitini 5 kez ihlal eden sürücüler Bir yıl içerisinde iki kez 100 ceza puanını dolduran sürücüler Beş yıl içerisinde 3 kez alkollü araç kullanmaktan ceza alan sürücüler TSK bünyesinde görev istihdamında bulunan uzman er ve erbaşlar. Yukarıda belirtilen maddelerden herhangi birini karşılayan sürücüler, 4925 sayılı karayolları taşıma yönetmeliğine göre araçlarını kullanabilmeleri için temel psiko-teknik becerilerine sahip olduklarını kanıtlama amacıyla DRN Psikoteknik değerlendirme merkezinde, Psikoteknik değerlendirmesinden geçmeleri gerekmektedir. PSİKOTEKNİK DEĞERLENDİRME BELGESİ ALMA AŞAMALARI DRN Psikoteknik Değerlendirme Merkezi’nde psikolog eşliğinde minimum 60 dakika teste girmek. Psikoteknik test raporunu 45 gün içerisinde psikiyatriste onaylatmak. Bu aşamalardan geçen sürücülerin psikoteknik değerlendirme belgeleri onaylanmış bir şekilde E-devletlerinde gözükecektir. SİSTEMİN ÖZELLİKLERİ DRN Psikoteknik Değerlendirme Merkezi’nde teste gireceğiniz sistemin özellikleri aşağıda yer almaktadır Beş bilişsel yetenek ve psikomotor test Kişilik ve güvenlik ölçümlerinin yapıldığı bir test ve dört ölçek Arabaya benzeyen donanım Dokunmatik ekran Tepkilerin dokunmatik olarak direksiyon ve pedalla verilmesi Testlerin daha rahat anlaşılması için hem sesli hemde yazılı bir şekilde yönergelerin verilmesi. PSİKO-TEKNİK BELGESİNİN GEÇERLİLİK SÜRESİ Sürücülerin DRN Psikoteknik Değerlendirme Merkezi’nden aldıkları bu belge; kişilerin bedenen ve psikolojik açıdan araç kullanmaya uygun olup olmadıklarını ölçmektedir. Bu belgenin geçerlilik süresi 5 yıldır. Her 5 yılda bir sürücülerin bu belgeyi tekrar DRN Psikoteknik değerlendirme merkezinde psikoteknik değerlendirmeye girerek alması gerekmektedir. TEST SONUÇLARININ RAPORLANDIRILMASI DRN Psikoteknik Değerlendirme Merkezinde teste giren sürücülerin raporu yukarıdaki şekildedir. Psikolog eşliğinde teste giren sürücülerin teste girip girmediğini kanıtlamak amacıyla cihaz test sırasında herhangi bir anda sürücünün fotoğrafını çekmektedir. Testin süresi minimum 60 dakika olmalıdır, kişisel bilgiler doğrultusunda norm değerleri farklılık göstermektedir. PSİKO-TEKNİK CEZALARI DRN Psikoteknik Merkezi’nden psikoteknik belgenizi aldığınız sürece bu cezaları ödemenize gerek yoktur. Psikoteknik Belgesi ; En az 1 saat süren testler sonucunda; 1 adet il sağlık müdürlüğü ya da ilçe sağlık grup başkanlığı tarafından onaylanmış psikiyatrist raporu 1 adet Türk psikologlar derneğinin en son norm çalışmasına göre ölçülen kriterlerin sonuçlarını gösteren psikolog imzalı ve soğuk damgalı rapor 1 adet raporu veren firmanın ve sürücü belgesindeki bilgilerin bulunduğu aslında hiçbir yasal geçerliliği olmayan kart verilmektedir. Psikoteknik Kartı; Bazı firmalar sadece psikoteknik kartı vermektedir. Psikoteknik Kartının hiç bir yasal geçerliliği olan il sağlık müdürlüğü yada ilçe sağlık grup başkanlığı tarafından onaylanmış ve psikolog tarafından imzalanmış psikoteknik değerlendirme kartı sürücülere kolaylık sağlaması amacıyla verilen bir belgedir. Eğer teste girip bir psikoteknik kartı aldıysanız, o merkezden raporlarınızı da isteyiniz. Yapılacak denetimlerde size sorulacak olan yasalarda da açıkça belirtildiği gibi psikoteknik raporudur. KARAYOLU Taşıma Yönetmeliği gereği ticari amaçlı yolcu ve yük taşımacılığı yapan sürücülerden 5 yılda bir istenecek ”psikoteknik muayene raporu” uygulaması zorunluluğunun başlamıştır. Karayolları Trafik Kanunu 4 Sayılı Cetvel ' de Psikoteknik değerlendirme raporunun nasıl olması gerektiği şöyle belirtilmiştir. Psiko-teknik Değerlendirme Raporu Test sonuçlarını içeren standart formattaki bilgisayar çıktısından kişiye uygulanan herbir test sonucundan elde edilen bulguların bir arada özetlendiği aşağıda özellikleri tanımlanan Psiko-teknik Değerlendirme Raporu düzenlenir. Psikiyatri uzmanına iletilmek üzere, sekiz bölümden oluşan Psiko-teknik Değerlendirme Raporu düzenlenir. Bu raporun ilk 7 bölümünde sırasıyla bu Cetvelin “Psiko-teknik Değerlendirmede İncelenecek Sürücü Özellikleri” bölümünde yer alan herbir özelliğe yönelik uygulanan testlere ilişkin bulgu ve değerlendirmeler tanımlanır. Her bir özellik için; kullanılan test, bu test sonucu elde edilen değerler, değerlerin testin norm çalışması ile karşılaştırıldığında değerlendirme açısından ne ifade ettiği ve kişinin söz konusu yetenek düzeyi ile sürücülüğe devam etmesinde risk olup olmadığı belirtilir. Raporun sekizinci ve son bölümünde ise; kişinin yedi alandaki yeteneğini ölçen testlerin bütünü sürücülük açısından değerlendirilerek, kişinin tüm yetenek alanlarındaki düzeyleri ile sürücülüğe devam etmesinde risk olup olmadığı belirtilir. Psiko-Teknik Değerlendirme Nedir Psiko-Teknik Değerlendirme Sistemi Sürücülerde güvenli araç kullanmak için temel olarak bulunması gereken algı, dikkat, hafıza, muhakeme yeteneği ,hız-mesafe tahmini gibi zihinsel özelliklerinin; tepki hızı, göz, el ayak koordinasyonu gibi psiko-motor yetenek ve beceri düzeyinin, risk alma, saldırganlık, sorumluluk, öz kontrol gibi tutum, davranış, alışkanlık ve kişilik özelliklerinin bilgisayar destekli test sistemleri kullanılarak ölçülebildiği" bir sistemdir. Böylece; bir sürücünün, bir aracı sürebilmek için asgari düzeyde, trafiğe ilişkin yeteneklere sahip olup olmadığı ve trafiğe ilişkin kişilik açısından, trafik kurallarına uyma eğilimine sahip olup olmadığı hakkında daha tarafsız, daha bilimsel ve daha standart koşullarda gerçekleştirilmiş uygulamalarla sonuçlara varılması sağlanabilmektedir. Yasal Konular Ehliyet İadesi 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na dayalı Karayolları Trafik Yönetmeliği Madde-79; kanunun ilgili maddelerinde tanımlanan nitelikteki trafik suçlarını işleyen sürücüler, tanımlanan usul ve esaslara uygun olarak, Psikoteknik Değerlendirme ve Psikiyatri Uzmanı Muayenesine tabi tutulurlar. Muayene sonucu durumu uygun bulunan sürücülerin sürcü belgeleri Kanunun ilgili maddesinde belirtilen sürenin sonunda iade edilir. KTY 60 e Karayolu Taşıma Yönetmeliği Madde 60 Bendi E Ticari araç kullanan sürücülerin bedeni ve psikoteknik açıdan sağlıklı olduklarını gösteren bir sağlık raporunu yetkili sağlık kuruluşlarından her beş yılda bir almaları şarttır. PSİKOTEKNİK DEĞERLENDİRMEDE UYGULANAN TESTLER Sürücüler TC Sağlık Bakanlığı'nın yayımlamış olduğu 4 Sayılı Cetvel ile belirlenmiş kriterler doğrultusunda teste alınırlar. Bu amaçla geliştirilmiş bilgisayar destekli testler ile ölçümlenirler. Testler aşağıda gösterildiği şekildedir. SEÇİCİ DİKKAT DÜZEYİ [ SIGNAL ] Bu testte, adayın, karmaşık uyaranlar arasından belirli uyaranları ayrıştırması istenerek, seçici dikkat düzeyi ölçülür. Sürücülerin uzun süre monoton bir ortamda seçici dikkat düzeylerinin düşebileceği ihtimalini göz önüne alındığında ve kazaların ana nedenlerinden birinin dikkat ve konsantrasyon kaybı olduğu düşünüldüğünde sürücülerin dikkat düzeyinin belirlenmesi güvenli sürücülük açısından büyük öneme sahiptir. ANLAMA VE DEĞERLENDİRME [ SPM ] Soyut görsel şekiller arasındaki ilişkilerin kavranması ve fark edilmesi üzerine kurulu olan bu testte, kişilerin olaylar arasındaki ilişkileri anlama,değerlendirme yetenekleri ölçülür. Olayları ve olası sonuçlarını algılamanın sürüş esnasında olası riskli durumlardan uzak durmak için birinci derecede öneme sahip olduğu kesindir. Muhakeme yeteneği düşük kişilerin bulundukları ortamdaki olayları algılayamadıkları ve buna bağlı gerekli tedbirleri almamaları nedeniyle riskli durumlara düştükleri ve kazaya karıştıkları veya neden oldukları belirlenmiştir. HIZ ve MESAFE ALGILAMA [ HMT ] Bu testte adayın, uyaranların hareket hızını ve uyaranlar arası mesafeyi tahmin etme becerisi ölçülür. Sürücülük becerisini belirleyen en önemli unsurlardan birisini oluşturması açısından önemlidir. Hız mesafe tahmin testi sonuçları sürücünün temkinli veya riskli araç kullanma eğilimini hakkında da önemli bilgiler vermektedir. GÖRÜŞ AÇISI & KOORDİNASYON [ IIB ] Periferal görme ve ikili işlem becerisi testiile ilgili değerlendirme, 140 derecelik açı içinde başın sağ ve sol ekstreminden, yani bu açıdan verilen uyaranların kişinin görüş açısına ne zaman girdiğinin incelenmesidir. Bu test, adayın dikkatini, karşısında yer alan bir göreve, direksiyon kullanarak yoğunlaştırdığı esnada, sağ ve soldan gelen uyaranları fark ederek tepki vermesi üzerine kuruludur. DETERMİNASYON TESTİ [ DT ] Yoğun uyaran akışı ve stres altında tepki hızı ve kalitesi, bu testte farklı renklerdeki görsel uyaranlara ve farklı tonlardaki sesli uyaranlara aday tarafından verilen doğru tepkiler ve bu tepkilerin hızları ölçülür. Ani ve panik bir durumda adayın ne kadar hızlı ve ne derece doğru tepki verebileceği ölçülür. Sürücülerin ani değişimleri ne kadar çabuk ve doğru fark edip tepki verdiklerinin ölçümüdür. TAŞİSTOSTOPİK GÖRSEL ALGILAMA TESTİ [ATAVT] Kısa sürelerle 1 saniye gösterilen trafikle ilgili görüntüler sonrasında görsel algılama performansını ve algısal hızı ölçen bir testtir. SÜREKLİ DİKKAT VE PROBLEM ÇÖZME TESTİ [COG] Testte adayın sürekli dikkat performansı ölçülmektedir. Testte adaylara her soruda ekran üzerinde 4 yukarıda biri aşağıda olmak üzere toplam 5 adet şekil gösterilmektedir. Adaylardan beklenen , aşağıda verilen şeklin yukarıdaki şekillerden birisi ile aynı olup olmadığına hızlı bir şekilde karar vermeleridir. Aşağıdaki şekil yukarıdaki şekillerden birisi ile aynı olduğunda adaydan evet yanıtını vermesi beklenmekte eğer aşağıdaki şekil yukarıdaki şekillerden tamamen farklı ise bu durumda da adaydan hayır yanıtını vermesi beklenmektedir. GÖRSEL SÜREKLİLİK TESTİ [ LVT ] Karmaşık görüntülerin olduğu bir ortamda, dikkatin belirli bir yön üzerinde kontrollü şekilde yönlendirilebilmesi. Bu test kişinin aşağıdaki özellikler açısından ne derece yeterli olduğunu gösterecek veri sağlar • Görsel olarak karmaşık yapılanmış ve belirsiz ortamlarla başa çıkabilme dikkat yöneliminin böyle bir ortamda dahi korunabilmesi, • Görsel bir ortamda dikkat dağıtıcı unsurları eleyebilme ve dikkat dağıtıcılara karşı direnç gösterebilme, • Yönlendirmeyi sağlayan, işaretleri indikatörleri takip edebilme, • Sürekli dikkatin korunabilmesi.

psikoteknik belgesi fiyatı 2019 adana